春訪101
大年初五,這日子滿特殊的,不在它是新年期間,而是原約定帶劉姐的爸爸媽媽二位老人家去看劉姐的阿嬤,兒子答應開車在台北捷運忠孝敦化站會合,因此這天早上劉姐與我特別起個大早七點出門從淡水出發,大概是台北人習慣晚睡吧,一路順暢八點四十分就到了基隆了。
不知為了什麼,劉姐的二舅媽臨時打電話來說她有要事,說我們不能去了。聽到這個訊息我第一個反應就是這些大人在搞什麼鬼,事到臨頭才處理又不說原委,分明是耍著我們玩嘛!
幸好兒子明理沒跟著起鬨,提議帶兩老出去玩玩。好吧,既然二位老人家很久沒到淡水家裡走走,那就沿路逛一圈再回基隆好了,那就走吧。 這天天氣算是相當棒的,太陽不時露個臉讓大家瞧瞧,惹得二位老人家興緻特別高昂,我們沿著濱海公路前行,一路走一路聊天,行程也一再跟著心情七拐八彎的說變就變,就這麼拐進陽進公路上了陽明山的路子了。
幸好兒子明理沒跟著起鬨,提議帶兩老出去玩玩。好吧,既然二位老人家很久沒到淡水家裡走走,那就沿路逛一圈再回基隆好了,那就走吧。 這天天氣算是相當棒的,太陽不時露個臉讓大家瞧瞧,惹得二位老人家興緻特別高昂,我們沿著濱海公路前行,一路走一路聊天,行程也一再跟著心情七拐八彎的說變就變,就這麼拐進陽進公路上了陽明山的路子了。
路上,我與兒子似乎都有個默契,我們倆都想在馬槽橋上稍做停留,那是我們在團隊發展國際公司服務時的共同具體經驗。2001年六月五日我們從馬槽橋上垂降溪谷,我們記憶猶深,我們恐懼退縮徬徨猶豫,那種風蕭蕭兮易水寒壯士一去兮不復返的悲壯油然湧上心頭,卻無人敢道出這莫名的淒涼。今天的風和日麗的溫馨哪能比擬那天的淒風苦雨的冷酷。
我特地在我們當年架設固定點的地方為兒子照了張相,再為當年深達五十公尺完全懸空的垂降做一次完美的見證,兒子說:「要你再一次垂降,你一樣會下去。」當 然,經過這幾年的登山攀岩泛舟衝浪攀樹等的磨練及高空繩索建造工程的經驗,安全的考量與膽識的增加,都使我會義無反顧,更會邀請兒子同行。
陽明山今天湧進了不少遊客,我們無法停留,即使中山樓開放,但也只是上午下午分段短短的時段,完全無法滿足遊客的需求,都下了車才猛然發現,竟然只能遠觀不能近玩。
後來劉姐提議說她想到一個好去處,我說我們知道妳要說哪裡,我們都想好了。我坐前座,時時與兒子交換意見看今天的行程如何安排會讓老人家 High起來,因此時時都在動腦筋做備案。
士林官邸本身建築並不華麗且正房無法進入參觀,頂多在圍牆外攝影留念而已。庭園滿大的,倒是休憩的好地方,但是目前正在做例行整修,顯得有點雜亂,繞了個圈子在人群中照了幾張相,就直接開往台北101。
二位人家多年不吃肉,蛋白質的吸取純粹來自於魚類,我們到了101看來看去就是那家和風料理。老太太去年夏天換了第二個髖關節,人工關節唯一不方便的就是它的彎曲不能超過九十度,即使有和室可以用餐最後也只好委曲在餐廳外的廊道點菜。
整個101的參觀都很滿意,年假的關係遊客特別多,我們萬沒想到充分沾了業者尊重老人家上了年紀行動不便的光,排隊不用久等,上了89樓利用導覽器看了四週台北的景色,似乎跟在山上看台北沒什兩樣。那個遠近馳名的阻尼器,靜靜的佇立在那裡動也不動,不在乎我們的注視與暄囂。
101全程值得記錄不只是它的高度創世界紀錄,它的高速電梯也是世界第一,是目前全世界最快的,我們搭的那一趟電梯上去三十七秒,下來只要四十六秒。還有就是它的票價,每張四百元不便宜吔,大概電梯難養吧!
總的來說,今天滿圓滿的,很久沒看到二位老人家高高興興的出遊了,在他們的記憶中我們都常帶他們出來玩,慚愧慚愧,為人子女做得還是不夠多不夠好。
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